인천공항공사, 폴란드 신공항 개발 위한 협력 MOU 체결

한국-폴란드 양국 정부·공항공사 참여 4자간 양해 각서…폴란드 신공항 개발 본사업

▲폴란드 현지시각 9일 오전(한국시각 9일 저녁) 폴란드 바르샤바 르네상스 호텔에서 열린 '폴란드 신공항 개발 협력추진을 위한 양해각서(MOU) 체결식'에서 인천국제공항공사 김경욱 사장(사진 오른쪽)이 양해각서 체결 후 양 정부 및 기관 참석자들과 기념촬영을 하고 있다. 사진 왼쪽부터 폴란드 신공항社 미코와이 빌드(Mikołaj Wild) 사장, 폴란드 인프라부 신공항 특명전권대표 마르친 호라와(Marcin Horała), 국토교통부 노형욱 장관, 인천국제공항공사 김경욱 사장

[하비엔=문기환 기자] 인천국제공항공사는 현지시각 9일 오전(한국시각 9일 저녁) 폴란드 바르샤바 르네상스 호텔에서 한국-폴란드 양국 정부, 인천국제공항공사 및 폴란드 신공항社가 참여하는 '폴란드 신공항 개발 협력추진을 위한 양해각서(MOU)'를 체결했다고 밝혔다.

이날 행사는 코로나19 방역지침을 준수하는 가운데 진행되었으며, 국토교통부 노형욱 장관, 인천국제공항공사 김경욱 사장, 폴란드 인프라부 신공항 특명전권대표 마르친 호라와(Marcin Horała), 폴란드 신공항社 미코와이 빌드(Mikołaj Wild) 사장 등 양국 정부 및 각 사 주요 관계자가 참여했다.

현재 코로나19로 인해 국가 간 이동이 조심스러운 상황이지만, 폴란드 신공항 건설의 마스터플랜이 수립되는 상황에서 추후 공항을 비롯한 도로, 철도 및 도시개발 등 공공 인프라 전반에 대한 실질적 협력을 위한 첫 단추가 필요하다는 판단에 따라 양국 정부 및 양 공항공사는 방역 지침을 준수하는 가운데 이번 양해각서 체결 행사를 진행하게 됐다.

앞서 공사는 지난 1월 '폴란드 바르샤바 신공항 사업을 위한 전략적 자문 컨설팅 사업'을 수주해 폴란드 신공항 사업의 사업계획 단계에서 자문 컨설팅을 제공하고 있으며, 이번 양해각서 체결을 통해 공사의 협력 분야가 사업계획 단계 이후인 신공항 개발 본사업으로 확대됨에 따라 향후 폴란드 신공항 건설 및 운영사업에 공사가 전략적 파트너사로 참여할 가능성이 한층 높아지게 됐다.

총 3년 사업기간에 계약금액은 약 56억원이다.

▲폴란드 현지시각 9일 오전(한국시각 9일 저녁) 폴란드 바르샤바 르네상스 호텔에서 열린 '폴란드 신공항 개발 협력추진을 위한 양해각서(MOU) 체결식'에서 인천국제공항공사 김경욱 사장(사진 앞줄 오른쪽)과 폴란드 신공항社 미코와이 빌드(Mikołaj Wild) 사장(사진 앞줄 왼쪽)이 양해각서에 서명하고 있다.

* 국토교통부 노형욱 장관(사진 뒷줄 가운데에서 오른쪽), 폴란드 인프라부 신공항 특명전권대표 마르친 호라와(Marcin Horała)(사진 뒷줄 가운데에서 왼쪽)

이번 협약체결은 지난 2월 양국 정부 간에 체결한 전반적 인프라 협력 양해각서를 바탕으로, 협력분야를 폴란드 신공항 개발 등 공항 분야에 집중하기 위해 해당 분야의 직접 실행기관인 인천국제공항공사와 폴란드 신공항사社가 참여하는 4자간 협약으로 업그레이드 했다는 데 의미가 있다.

따라서 이번 협약을 토대로 향후 공항분야에서 양국 간 보다 효과적이고 실질적인 협력관계가 구축될 것으로 기대된다.

이번 협약의 주요 협력분야는 △폴란드 신공항 개발 본사업 추진을 위한 사업가치 및 타당성 평가 등 상호 정보교환 △평가 진행 등을 위한 워킹그룹 구성 등으로, 폴란드 신공항 사업의 본격 추진을 위한 광범위한 상호협력과 정보 및 인적 교류 등을 포함하고 있다.

현재 폴란드 신공항 사업의 전략적 자문사로서 컨설팅을 제공 중인 공사가 이번 협약체결 및 상호협력 확대를 바탕으로 향후 전략적 파트너사로 격상될 경우, 폴란드 신공항의 건설 및 운영을 맡는 본사업 단계에 참여해 한국형 공항 플랫폼의 해외수출을 확대하는 등 국내기업과의 동반성장 시너지 창출이 기대된다.

폴란드 신공항 사업은 기존의 관문공항인 바르샤바 쇼팽 공항을 대체할 신공항 건설(2027년 개항 목표)과 철도 및 배후도시 개발을 포함하는 대규모 복합운송허브 개발 사업으로, 총 사업비는 약 10조원 규모에 달할 전망이다.